L’importance méconnue des protubérances sur les pneumatiques
Vous êtes-vous déjà interrogé sur la signification des aspérités présentes sur les pneus de moto ? Découvrez enfin leur rôle crucial et leur origine mystérieuse.
Une particularité résultant du processus de fabrication
Les minuscules pointes présentes sur les pneus de moto, connues sous le nom de « points d’aération », ne contribuent en rien aux performances des pneus. Elles représentent simplement un souvenir de la phase de production.
Lorsque les pneus sont fabriqués, du caoutchouc est injecté dans des moules sous pression. Pour éviter toute accumulation d’air à l’intérieur, de petites ouvertures sont intégrées aux moules pour permettre à cet air de s’échapper. À la sortie du moule, ces ouvertures laissent des excroissances en caoutchouc : ces fameuses petites pointes.
Un aspect esthétique ou technique ?
Ces pointes n’ont aucune incidence sur la sécurité, la tenue de route ou la longévité des pneus. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, elles ne sont pas destinées à améliorer les performances et ne sont pas indispensables une fois le pneu installé sur votre moto.
Toutefois, elles permettent souvent de repérer visuellement un pneu neuf, même si leur disparition naturelle après quelques kilomètres ou leur retrait manuel n’affecte en rien le comportement du pneu.
En conclusion : un détail insignifiant
Les petites pointes sur les pneus de moto ne sont rien de plus qu’un souvenir du processus de fabrication. Elles n’ont pas de fonction pratique et n’influencent ni la sécurité ni les performances. Une anecdote amusante à partager pour enrichir vos conversations mécaniques, sans impact sur votre conduite.
